「車手也會判重刑？」詐欺集團成員角色差異對車手刑責的影響 ，律師一次解答!!
- 王聖傑律師
- 19小时前
- 讀畢需時 3 分鐘
前言：不是主嫌，也會被重判？
車手刑責很重嗎?許多被告在被捕後會說：「我只是領錢的車手，為什麼也要被關？」事實上，台灣司法對於詐騙集團成員採「整體打擊」策略，不論你是車手、客服、人頭戶還是招募者，都可能被依共同正犯起訴並判重刑。
本篇將帶你解析詐欺集團中常見的幾種角色，對應的法律責任與可能量刑，讓你知道：角色不同、刑責真的差很大！
詐欺集團常見角色與法律定位
角色類型 | 常見行為 | 可能罪名條文 | 法律地位 |
主嫌/主謀 | 籌劃手法、設計平台、分工指揮 | 刑法339-4＋防制條例43條 | 共同正犯＋加重處罰 |
話術客服 | 與被害人對話，引導匯款 | 刑法339、339-4 | 共犯或教唆犯 |
車手 | 提領匯款、面交贓款 | 刑法339-4 | 現行犯、易遭重判 |
招募者 | 找車手、找帳戶人頭 | 刑法339-4、共犯 | 教唆或幫助犯 |
人頭帳戶 | 出借帳戶收款，有時未察覺為詐騙用途 | 刑法339、洗錢防制法 | 視情節可能緩起訴或起訴 |
📌 關鍵觀念： 雖然車手只是「聽命辦事」，但實際行為直接與犯罪結果連結（拿錢、面交），常被視為核心執行者之一，實務上常判重刑。
車手刑責怎麼判？看三大裁判重點
有無主觀犯意：若明知款項來源不明，仍提領或協助犯案，常被認定有故意。
是否反覆領款、金額高：單次領取與反覆犯案，刑責差很大。金額超過百萬、行為反覆，緩刑機會低。
是否供出共犯、悔罪表現：有協助警方破案、初犯、賠償的，被判緩刑的機會才會提高。
判決實例分析：車手也可能被重判！
《案例》：王男擔任提領車手，兩週內替集團領款12次，金額超過400萬元，雖辯稱「不知道是詐騙」，但法院認為：
曾多次領款，應知有異常
拒不供出上線，態度不佳
被害人眾多，損失重大
🔚 最終依刑法第339-4條判刑4年2個月，不准緩刑。
車手若想爭取減刑或緩刑，有哪些建議？
依照刑事律師的辦案經驗，一旦車手被檢察官起訴，應盡快採取以下行動：
主動坦承並說明上游資訊：有助破案會被法院酌情輕判
協商賠償、協助被害人追款：表現悔意是緩刑關鍵
提出初犯證明與穩定生活背景：爭取量刑時的重要依據
爭取法院改用較輕條文（如刑法339）起訴
車手不等於無罪，小角色也可能重判！
不要以為「只是車手」就能輕鬆過關。根據實務判決，車手常被當成犯罪執行者處理，沒有悔意與配合，常常難逃重刑。
若你或親友被當成詐欺車手偵辦，務必第一時間請律師介入，幫助釐清角色、減輕刑責。
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